# Сборщик корпусов металлических судов > Источник: https://ftex.pro/kursy/sborshchik-korpusov-metallicheskih-sudov/ > Опубликовано: 23.08.2026 > Обновлено: 24.08.2026 > Раздел: Рабочие профессии > Описание: Курс сборщика корпусов металлических судов: позиция 4007, код 18187. Честно: разряды 2–5, шестой требует диплома. Обычная зарплата по вакансиям 94 800 ₽. Морской диплом не нужен. > Издатель: Финансово-технологический институт (ftex.pro), образовательная лицензия Л035-01270-29/05390506 ## Сборщик корпусов судов: разряд без колледжа, работа на верфи *ПОЗИЦИЯ 4007 ПЕРЕЧНЯ · КОД 18187 · РАЗРЯДЫ 2–6* Корпусник собирает то, с чего начинается судно: секции, блоки, стапельная сборка. Чаще всего предлагают от 94 800 рублей. Мы проверили характеристики всех разрядов: требование диплома стоит только у шестого, значит профобучением закрываются разряды со второго по пятый. И морской диплом здесь не нужен — это работа корпусообрабатывающего и стапельного цехов.Ближайший старт группы — . - **Образовательная лицензия ООО «ФТИ» № Л035-01270-29/05390506** — Гос. лицензия - **Свидетельство вносится в федеральный реестр Рособрнадзора** — ФИС ФРДО - **Шестой разряд требует диплома по справочнику — потолок называем прямо** — Разряды 2–5 - **По 36 вакансиям; корпусники — одна из самых востребованных профессий на верфях** — Чаще всего платят около 94 800 ₽ ## Три вещи, которые надо знать до оплаты Мы сверили Перечень профессий, справочник по судостроению и правила дипломирования моряков. Ниже то, что определяет ваш потолок разряда и ваш заработок. - **Потолок — пятый разряд** — Характеристики содержатся в справочнике ЕТКС, выпуск 23 «Судостроение и судоремонт», постановление Госкомтруда СССР и ВЦСПС от 24.04.1985 № 109/10-17. Проверка каждого разряда сплошным поиском показала: строка «Требуется среднее специальное образование» стоит только у шестого разряда. Профессиональным обучением закрываются разряды со второго по пятый, и мы не станем обещать больше. - **Корпусник и достройщик — разные профессии** — Сборщик корпусов металлических судов, позиция 4007, код 18187, собирает сам корпус: узлы, секции, блоки, стапельная сборка, проверка обводов. Сборщик-достройщик судовой, позиция 4005, код 18145, занимается тем, что появляется внутри готового корпуса: оборудование, зашивка, мебель, системы. Это разные коды и разные свидетельства. Любопытно, что у достройщика шестой разряд диплома не требует, а у корпусника — требует. - **Сварка — отдельная история** — Корпусные работы плотно связаны со сваркой, и здесь надо различать. Свидетельство о профессии подтверждает квалификацию сборщика корпусов. Аттестацию сварщика проводят независимые аттестационные центры по федеральным нормам и правилам — образовательная лицензия такого права не даёт. Если на участке нужна сварка, это отдельная профессия и отдельная аттестация. ## Эту профессию ищут не в поиске, а на проходной завода *Честно о том, что показывает рынок* Скажем прямо: запрос «курсы сборщик корпусов металлических судов» в поиске почти никто не набирает — несколько показов в месяц. Но это не значит, что профессия мёртвая. Мы выгрузили вакансии с государственного портала «Работа России»: по этой профессии открыто 36 вакансий, чаще всего предлагают от 94 800 рублей. По запросу «судоремонтный завод» — 258 вакансий, по «судостроению» — 133. Нанимают конкретные предприятия: судоремонтный завод «Нерпа», Астраханский судоремонтный завод, 35-й и 30-й судоремонтные заводы, судостроительный комплекс «Звезда», Новороссийский судоремонтный завод, Амурский судостроительный завод, Зеленодольский завод имени Горького, Окская судоверфь, Адмиралтейские верфи. География: Приморский край, Мурманская область, Астрахань, Архангельск, Ленинградская область, Хабаровский край. Здесь не ищут курсы — здесь приходят на завод, и завод спрашивает разряд. ## Какой разряд вам доступен? Три вопроса Ответьте на три вопроса — и узнайте, на какой разряд рассчитывать и что понадобится на заводе кроме свидетельства. ## Что стоит за каждым разрядом — по тексту справочника - **1 разряд** — Дословно из справочника: «Разметка простых мелких деталей по шаблону, кернение, маркирование. Выполнение слесарных операций: правка, рубка вручную, зачистка заусенцев, обработка деталей в свободный размер. Очистка деталей и узлов, обезжиривание. Выполнение работ по сборке легких переборок и выгородок, изготовлению и установке деталей набора под руководством сборщика корпусов металлических судов более высокой квалификации.» - **2 разряд** — Дословно из справочника: «Сборка плоских малогабаритных секций из углеродистых и низколегированных сталей. Разметка, контуровка по шаблону, сборка, установка и проверка простых узлов и деталей из углеродистых и низколегированных сталей при узловой, секционной и стапельной сборке. Правка простых деталей и мелких узлов на плите вручную. Сверление отверстий в неответственных деталях пневматическими машинами. Заточка применяемого инструмента (кроме сверл). Зачистка кромок под сварку, мест установки деталей и сварных швов пневматическими машинами. Нагрев и поддержка заклепок при клепке. Подбор прокладок и заглушек.» - **3 разряд** — Дословно из справочника: «Сборка, разметка, проверка, контуровка, правка, демонтаж плоских крупногабаритных секций, узлов набора с погибью и плоскостных малогабаритных секций с погибью из сталей и сплавов. Установка и ремонт плоских малогабаритных секций, узлов набора из сталей и сплавов при секционном и блочном методе постройки судов в цехе и на стапеле. Разметка мест установки набора, деталей насыщения на плоских узлах, секциях в цехе и на стапеле от вынесенных контрольных линий.» - **4 разряд** — Дословно из справочника: «Сборка, разметка, проверка, контуровка крупногабаритных плоскостных секций с погибью и малогабаритных плоскостных секций со сложной кривизной объемных секций и блок-секций для средней части судна, блок-секций надстройки и секций оконечностей судов с простыми обводами. Формирование корпуса судна на стапеле или в доке из секций (плоскостных с погибью, крупногабаритных плоских, малогабаритных со сложной кривизной, объемных), блок-секций для средней части судна, блок-секций надстройки и секций оконечностей судов с простыми обводами.» - **5 разряд** — Дословно из справочника: «Сборка, разметка, проверка, контуровка крупногабаритных плоскостных секций со сложной кривизной, блок-секций многоярусной надстройки, крупногабаритных блок-секций для средней части судна, объемных секций с криволинейными обводами и малогабаритных объемных секций оконечностей судов со сложными обводами. Формирование корпуса судна на стапеле или в доке из секций (плоскостных крупногабаритных и объемных со сложной кривизной, малогабаритных объемных в оконечностях со сложными обводами), блок-секций для средней части корпуса.» - **6 разряд — требует диплома, мы его не присваиваем** — Дословно из справочника: «Установка, проверка, контуровка крупногабаритных объемных секций оконечностей со сложными обводами и блоков судов при формировании и ремонте корпуса на стапеле или в доке. Выполнение сложных проверочных работ при формировании и ремонте корпуса судна с применением оптических приборов и дополнительных расчетов.» И там же стоит строка «Требуется среднее специальное образование». Профессиональным обучением этот разряд не закрывается — мы его не обещаем, хотя некоторые центры обещают. ## Что даёт свидетельство и что организует завод Судостроительное производство — участок с жёсткими требованиями по безопасности. Свидетельство подтверждает профессию и разряд; остальное организует работодатель, и мы это честно перечисляем. ## Что мы даём честно, а что нет **Было** - Даём **Стало** - Не даём и не обещаем ## Кому подходит - **Работаю, нужен разряд** — Разряд определяет тарифную ставку. Свидетельство и протокол комиссии — основание для тарификации по статье 143 Трудового кодекса. - **Иду на верфь с нуля** — Судостроение и судоремонт — растущая отрасль с высокими зарплатами. Профобучение здесь законный вход: требований к опыту в справочнике нет. - **Перехожу с другой рабочей специальности** — Слесарь, сварщик или монтажник, переходящий на верфь: судовые профессии — отдельные позиции Перечня со своими кодами. - **Обучить бригаду** — От трёх человек: теория дистанционно без остановки производства, квалификационный экзамен на вашей площадке, протоколы и комплект для отдела кадров. ## Свидетельство о профессии рабочего с разрядом По окончании выдаётся свидетельство о профессии рабочего, должности служащего с квалификацией «Сборщик корпусов металлических судов» и указанием разряда — пункт 19 Порядка, утверждённого приказом Минпросвещения России от 26.08.2020 № 438, плюс протокол квалификационной комиссии. Сведения вносятся в ФИС ФРДО — федеральный реестр Рособрнадзора, где отдел кадров завода проверит документ онлайн. Профессия — позиция 4007 Перечня, код ОКПДТР 18187, разряды 2–6. Разряд присваивается со второго по пятый: у шестого разряда в справочнике стоит строка «Требуется среднее специальное образование». Сборщик-достройщик судовой — другая позиция Перечня (4005, код 18145), и это отдельное свидетельство. Документа государственного образца по профессиональному обучению не существует: образец устанавливает организация, часть 3 статьи 60 Федерального закона № 273-ФЗ. - Свидетельство о профессии рабочего - Разряд 2–5 - Код 18187 ## Программа курса «Сборщик корпусов металлических судов» *6 модулей · практическая квалификационная работа на площадке предприятия* - **Модуль 1 — Устройство корпуса судна** - **Модуль 2 — Разметка и подготовка деталей** - **Модуль 3 — Сборка узлов и секций** - **Модуль 4 — Стапельная сборка** - **Модуль 5 — Испытания корпусных конструкций** - **Модуль 6 — Безопасность и подготовка к экзамену** - 80 или 320 часов - Разряд 2–5 - Код 18187 ## Как проходит обучение - **Заявка и определение разряда** — Куратор выясняет, с какими конструкциями вы работаете: узлы, плоскостные или объёмные секции, стапельная сборка. От этого зависит заявляемый разряд, со второго по пятый. - **Договор и доступ** — Договор, оплата и доступ в личный кабинет в день зачисления. Материалы открыты сразу все — можно идти в своём темпе. - **Теория дистанционно** — Видеоуроки, конспекты и тесты по каждому модулю. Куратор на связи в рабочее время, ИИ-наставник — круглосуточно. - **Квалификационный экзамен** — Практическая квалификационная работа и проверка теоретических знаний с участием представителей работодателей — пункт 17 Порядка № 438. Экзамен принимаем на площадке вашего предприятия или у партнёра. - **Свидетельство и ФИС ФРДО** — Протокол комиссии, свидетельство о профессии рабочего и внесение сведений в федеральный реестр. Оригинал — Почтой России или курьером. ## Законный порядок — по шагам, со ссылками на нормы - Профессия «Сборщик корпусов металлических судов» включена в Перечень профессий рабочих, должностей служащих, по которым осуществляется профессиональное обучение — приказ Минпросвещения России от 14.07.2023 № 534, позиция 4007, раздел «Судостроение и судоремонт». Обучать по ней вправе лицензированная образовательная организация. - Профессионального стандарта, покрывающего эту профессию, мы не приводим: содержание работы и разряды определяет Единый тарифно-квалификационный справочник, выпуск 23, раздел «Судостроение и судоремонт», утверждённый постановлением Госкомтруда СССР и ВЦСПС от 24.04.1985 № 109/10-17. Характеристики всех разрядов проверены сплошным поиском: строка «Требуется среднее специальное образование» стоит у 6 разряда, поэтому профессиональным обучением закрываются разряды с 2 по 5. - Обучение идёт по Порядку, утверждённому приказом Минпросвещения России от 26.08.2020 № 438, и завершается квалификационным экзаменом: практическая квалификационная работа плюс проверка теоретических знаний, с участием представителей работодателей (пункты 15–17). - Успешно сдавшему выдаётся свидетельство о профессии рабочего, должности служащего (пункт 19 Порядка № 438). Сведения вносятся в ФИС ФРДО — постановление Правительства РФ от 31.05.2021 № 825. ## Тарифы - **Базовая программа** — Подтвердить разряд: вы уже работаете в корпусном цеху. 5 500 ₽. 7 500 ₽ - Программа 80 академических часов - Свидетельство о профессии рабочего - Протокол квалификационной комиссии - Запись в ФИС ФРДО - **Полная программа** — Вход в профессию: устройство корпуса, разметка, сборка секций и стапель. 8 000 ₽. 11 000 ₽ - Программа 320 академических часов - Свидетельство о профессии рабочего - Протокол квалификационной комиссии - Запись в ФИС ФРДО - **Для судоремонтного завода** — Обучить бригаду без остановки производства: теория дистанционно, экзамен на вашей площадке. по запросу - От 3 работников — скидка - Договор, счёт, закрывающие документы - Протоколы квалификационной комиссии - Комплект для отдела кадров ## Частые вопросы - **Это документ государственного образца?** — Нет, и ни у кого другого тоже. Образец свидетельства о профессии рабочего организация устанавливает самостоятельно — пункт 21 Порядка № 438 и часть 3 статьи 60 Федерального закона № 273-ФЗ. Государственного образца по профессиональному обучению не существует. Обещание «диплома государственного образца» — признак того, что дальше читать не стоит. - **Можно ли пройти обучение полностью дистанционно?** — Теория — да, полностью. Но квалификационный экзамен по пункту 17 Порядка № 438 включает практическую квалификационную работу и проводится с привлечением представителей работодателей. Мы организуем её на оборудовании вашего предприятия или партнёрской площадки. Центры, обещающие «всё онлайн за один день», просто нарушают Порядок. - **Нужно ли профильное образование или стаж?** — Нет. Профессиональное обучение по статье 73 части 1 Федерального закона № 273-ФЗ доступно лицам любого возраста без изменения уровня образования, требований к образованию поступающих Порядок № 438 не содержит. - **Как работодатель проверит мой документ?** — По ФИС ФРДО — федеральной информационной системе Рособрнадзора. Сведения о выданном свидетельстве вносятся туда, проверка занимает минуту и не требует обращения к нам. Постановление Правительства РФ от 31.05.2021 № 825. - **Нужны ли документы Росморречфлота?** — Нет. Это заводская профессия: работа ведётся на верфи и в судоремонтном цеху, а не в составе экипажа судна. Дипломы и квалификационные свидетельства Росморречфлота требуются членам экипажа — матросам, мотористам, механикам, судоводителям, и выдаются они по правилам дипломирования моряков. К рабочим судостроительного производства эти правила не относятся. Мы, к слову, и не обучаем профессиям экипажа: подготовка моряков ведётся в морских учебно-тренажёрных центрах по одобренным программам, и это отдельная система. - **Какой разряд вы можете присвоить** — С 2 по 5 разряд. Шестой разряд по программе профессионального обучения не присваивается: в справочнике у него стоит строка «Требуется среднее специальное образование». Мы называем этот потолок прямо, потому что документ с завышенным разрядом на заводе не пройдёт. - **Почему справочник советский, он действует?** — Да, и это обычная ситуация для промышленных профессий. Выпуск 23 «Судостроение и судоремонт» утверждён постановлением Госкомтруда СССР и ВЦСПС от 24.04.1985 № 109/10-17 и продолжает применяться — новых характеристик по этим профессиям не издавалось. Профессии при этом включены в действующий Перечень профессий приказом Минпросвещения России от 14.07.2023 № 534: позиция 4007, код 18187. Именно Перечень даёт основание вести профессиональное обучение. - **Что понадобится на заводе кроме свидетельства** — Свидетельство подтверждает профессию и разряд. Отдельно работодатель организует медицинский осмотр, обучение по охране труда и проверку знаний, противопожарный инструктаж, а по видам работ — обучение работам на высоте, в замкнутых и ограниченных пространствах, огневым работам, стропальные работы и группу по электробезопасности. Наш документ ничего из этого не заменяет, и мы не станем обещать «полный пакет допусков» — на верфи такие обещания видны сразу. ## С корпуса начинается судно. А разряд корпусника начинается со строки в справочнике — мы читаем её до конца.