# Слесарь по ремонту автомобилей > Источник: https://ftex.pro/kursy/slesar-po-remontu-avtomobiley/ > Опубликовано: 21.08.2026 > Обновлено: 24.08.2026 > Раздел: Рабочие профессии > Описание: Обучение на слесаря по ремонту автомобилей (ОКПДТР 18511) дистанционно: свидетельство о профессии рабочего с разрядом, запись в ФИС ФРДО. Честно о том, какой разряд реально присвоят. > Издатель: Финансово-технологический институт (ftex.pro), образовательная лицензия Л035-01270-29/05390506 ## Слесарь по ремонту автомобилей: свидетельство о профессии рабочего с разрядом — теория дистанционно *РАБОЧАЯ ПРОФЕССИЯ · КОД ОКПДТР 18511 · РАЗРЯДЫ 1–7 ПО ЕТКС* Единственная автомобильная профессия, у которой есть разряд по ЕТКС — а значит, есть тарификация, штатное расписание и запись в трудовую. Разряд присваивается по итогам квалификационного экзамена, а не покупается: мы честно объясняем, какой разряд вы получите и почему не седьмой.Ближайший старт группы — . - **Образовательная лицензия ООО «ФТИ» № Л035-01270-29/05390506** — Гос. лицензия - **Свидетельство вносится в федеральный реестр Рособрнадзора** — ФИС ФРДО - **Выпуск 2, §§ 99–104а — единственная автопрофессия с квалификационными разрядами** — Разряд по ЕТКС - **Столько вакансий «слесарь по ремонту автомобилей» требуют разряд (Работа России, 08.2026)** — 30,7% ## Разряд можно получить любой — вопрос в том, чем он подтверждён Мы разобрали девять центров, которые учат этой профессии. Восемь продают любой разряд с первого по седьмой по одной и той же цене, не спрашивая ни стажа, ни фактически выполняемых работ. Разряд при этом присвоить действительно можно — но только по итогам экзамена, а не по строке в заказе. - **Разряд устанавливает экзамен, а не корзина заказа** — Пункт 16 Порядка (приказ Минпросвещения России от 26.08.2020 № 438) прямо даёт образовательной организации право устанавливать квалификационные разряды по итогам квалификационного экзамена — и потолка там нет. Но пункт 17 добавляет: экзамен включает практическую квалификационную работу и проводится с участием представителей работодателей. Разряд, выданный без этого, — просто бумага. - **Свидетельство и запись в трудовой — две разные вещи** — Свидетельство с разрядом выдаёт учебный центр по итогам экзамена. А тарифный разряд на рабочем месте утверждает администрация предприятия приказом и вносит в трудовую книжку — пункты 10 и 21 Общих положений ЕТКС. Свидетельство — обязательное основание для этого решения, но не само решение. Центр, который обещает «разряд в трудовой», обещает чужое. - **Шестой разряд реален — под него нужны реальные работы** — Параграф 104 ЕТКС: ремонт, сборка, регулировка, испытание на стенде и шасси и сдача сложных агрегатов, снятие эксплуатационных характеристик, оформление приёмо-сдаточной документации, тарировка диагностического оборудования. Если вы это делаете — заявляйте шестой, мы примем экзамен и поставим его в свидетельство. Если пришли с нуля и никогда не собирали агрегат — шестой разряд вам не поможет: работодатель проверяет руками. ## Разряд — это пропуск в сегмент, а не прибавка к зарплате *Данные рынка, а не обещания* На портале «Работа России» разряд требуют в 30,7% вакансий по этой профессии, на hh.ru — примерно в 11%, а у индивидуальных предпринимателей — в трёх вакансиях из 196. Разряд спрашивают государственные и муниципальные предприятия, водоканалы, ПАТП, транспортные цеха промышленных предприятий и вахтовые автопарки — то есть там, где есть штатное расписание и тарифная сетка. Частная СТО и дилер смотрят на руки и платят от выработки. Если вы идёте в коммерческий автосервис — разряд вам не нужен, и мы скажем это прямо. ## Какой разряд вам реально нужен? Три вопроса Ответьте на три вопроса — и узнайте, какая программа закроет вашу задачу и на какой разряд вы можете рассчитывать. ## Что стоит за каждым разрядом по ЕТКС - **1 разряд — § 99** — Разборка простых узлов. Рубка зубилом, резка ножовкой, опиливание, зачистка заусенцев, прогонка резьбы, сверление по кондуктору, мойка и смазка деталей. Работа под руководством слесаря более высокой квалификации. Должен знать: приёмы разборки простых узлов, слесарный и контрольно-измерительный инструмент, маркировку металлов, масел, топлива и тормозной жидкости. - **2 разряд — § 100** — Разборка грузовых автомобилей (кроме специальных и дизельных), легковых, автобусов длиной до 9,5 метра, мотоциклов. Ремонт и сборка простых соединений и узлов. Несложная осветительная арматура, разделка, сращивание, изоляция и пайка проводов. Крепёжные работы при ТО-1 и ТО-2. Обработка по 12–14 квалитетам. Должен знать: устройство автомобилей в основных сведениях, объёмы ТО-1 и ТО-2, систему допусков и посадок, основы электротехники. - **3 разряд — § 101** — Разборка дизельных и специальных грузовых автомобилей, автобусов свыше 9,5 метра. Ремонт и сборка грузовых, легковых, автобусов до 9,5 метра, мототехники. Техобслуживание с ремонтом, регулировкой и испытанием агрегатов средней сложности. Обработка по 11–12 квалитетам. Должен знать: устройство узлов и приборов средней сложности, типичные неисправности электрооборудования и способы их обнаружения, назначение термообработки деталей. - **4 разряд — § 102** — Ремонт и сборка дизельных и специальных грузовых автомобилей, автобусов, импортных легковых, пикапов и микроавтобусов. Разборка, ремонт и сборка сложных агрегатов. Обкатка на стенде. Разбраковка деталей. Обработка по 7–10 квалитетам. Статическая и динамическая балансировка. Составление дефектных ведомостей. Должен знать: электрические и монтажные схемы, технические условия на сборку, ремонт и регулировку, правила и режимы испытаний. - **5 разряд — § 103** — Регулировка и испытание на стендах и шасси сложных агрегатов и приборов. Проверка электрооборудования на проверочной аппаратуре. Установка приборов по схеме с включением в сеть. Доводка по 6–7 квалитетам. Диагностирование и регулировка систем, обеспечивающих безопасность движения. Должен знать: конструктивное устройство обслуживаемых автомобилей и автобусов, электрические и монтажные схемы любой сложности, устройство испытательных стендов. Это самый востребованный разряд на рынке. - **6 разряд — § 104** — Ремонт, сборка, регулировка, испытание на стенде и шасси и сдача сложных агрегатов автомобилей различных марок. Проверка правильности сборки со снятием эксплуатационных характеристик. Диагностирование и регулировка всех систем. Оформление приёмо-сдаточной документации. Примеры работ: автоматические коробки передач, тормозные и тягово-экономические стенды — ремонт и тарировка. Должен знать: способы полного восстановления и упрочнения изношенных деталей, порядок оформления приёмо-сдаточной документации. - **7 разряд — § 104а** — Введён приказом Минздравсоцразвития России от 13.11.2008 № 645. Особо сложные агрегаты, автогидроподъёмники, специальные автомобили для перевозки опасных грузов. Ремонт узлов гидросистем подъёмников. Примеры работ: антиблокировочные системы, турбокомпрессоры, инжекторы, электронные системы управления, топливные насосы высокого давления, кондиционеры. Это узкая штучная квалификация, и как массовый продукт мы её не продаём. - **А правда ли, что для 6–7 разряда нужен диплом колледжа?** — В ЕТКС такого требования нет — в параграфах 104 и 104а слово «образование» не встречается ни разу. Но требование среднего профессионального образования на высокие разряды встречается у конкретных работодателей. Например, ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» в вакансии прямо пишет: на 2–4 разряд достаточно 11 классов и программы профессиональной подготовки, а на 5–6 разряд нужно среднее профессиональное образование и опыт не менее трёх лет. Так что честный ответ: закон не требует, а конкретный работодатель — может. ## Какой разряд вы получите у нас Разряд с первого по шестой мы присваиваем по итогам квалификационного экзамена — это прямое право образовательной организации по пункту 16 Порядка (приказ Минпросвещения России от 26.08.2020 № 438). Требования среднего профессионального образования для высоких разрядов в ЕТКС нет: в параграфах 104 и 104а слово «образование» не встречается ни разу. Определяет разряд то, что вы подтвердите на экзамене. ## Где разряд решает, а где на него не смотрят **Было** - Разряд нужен **Стало** - Разряд не нужен ## Кому подходит - **Профессии нет** — Школа или непрофильное образование. Программа 320 часов, первичное присвоение разряда по итогам квалификационного экзамена. - **Есть разряд, нужен следующий** — Работаете слесарем 3 разряда, предприятие готово перевести на 4. Программа 80 часов — обязательный входной билет к решению комиссии. - **Опыт есть, документа нет** — Много лет чините машины, но в личном деле пусто. Свидетельство с разрядом и записью в ФИС ФРДО закрывает формальную дыру. - **Обучить ремонтную службу** — От трёх человек: договор, счёт, закрывающие документы, протоколы квалификационной комиссии для отдела кадров и аттестации. ## Свидетельство с указанием разряда По окончании выдаётся свидетельство о профессии рабочего, должности служащего с квалификацией «Слесарь по ремонту автомобилей» и указанием квалификационного разряда — пункт 19 Порядка (приказ Минпросвещения России от 26.08.2020 № 438). Плюс протокол квалификационной комиссии, где зафиксированы результаты практической работы. Сведения вносятся в ФИС ФРДО — федеральный реестр Рособрнадзора, проверка занимает минуту. Разряд в свидетельстве — это разряд по результатам профессионального обучения. Тарифный разряд на рабочем месте присваивает квалификационная комиссия предприятия и утверждает администрация приказом с внесением в трудовую книжку (пункты 10 и 21 Общих положений ЕТКС). Государственного реестра разрядов не существует, и никакой учебный центр решение комиссии заменить не может. - Свидетельство о профессии рабочего - Разряд по ЕТКС - Запись в ФИС ФРДО ## Программа курса «Слесарь по ремонту автомобилей» *6 модулей · квалификационный экзамен с практической работой* Программа идёт в двух объёмах: 80 часов — повышение квалификации для тех, у кого профессия рабочего уже есть, и 320 часов — профессиональная подготовка с нуля. Государственной типовой программы по этой профессии нет: объём организация определяет самостоятельно на основе квалификационных требований и профессионального стандарта (часть 8 статьи 73 Федерального закона № 273-ФЗ, пункт 9 Порядка № 438). - **Модуль 1 — Слесарное дело и измерительный инструмент** - **Модуль 2 — Устройство автомобиля** - **Модуль 3 — Разборка, дефектовка, сборка** - **Модуль 4 — Техническое обслуживание и ремонт** - **Модуль 5 — Охрана труда и промышленная безопасность** - **Модуль 6 — Квалификационный экзамен** - 80 или 320 часов - Свидетельство с разрядом - Теория онлайн ## Как проходит обучение - **Заявка и разбор разряда** — Куратор выясняет, есть ли у вас профессия рабочего и какие работы вы фактически выполняете. От этого зависит и программа, и разряд, который реально можно заявить на экзамен. - **Договор и доступ** — Договор, оплата и доступ в личный кабинет в день зачисления. Материалы открыты сразу все — можно идти в своём темпе. - **Теория дистанционно** — Видеоуроки, конспекты и тесты по каждому модулю. Куратор на связи в рабочее время, ИИ-наставник — круглосуточно. - **Квалификационный экзамен** — Проверка теории в пределах требований ЕТКС по заявленному разряду и практическая квалификационная работа на оборудовании вашего предприятия или партнёрской площадки. В комиссию входят представители работодателей — так требует пункт 17 Порядка № 438. - **Свидетельство и ФИС ФРДО** — Протокол комиссии, свидетельство о профессии рабочего и внесение сведений в федеральный реестр. Оригинал — Почтой России или курьером. ## Законный порядок — по шагам, со ссылками на нормы - Профессия «Слесарь по ремонту автомобилей» включена в Перечень профессий рабочих, должностей служащих, по которым осуществляется профессиональное обучение — приказ Минпросвещения России от 14.07.2023 № 534, позиция 62, раздел «Автомобилестроение». Обучать по ней вправе лицензированная образовательная организация. - Квалификационные характеристики по разрядам установлены Единым тарифно-квалификационным справочником, выпуск 2, раздел «Слесарные и слесарно-сборочные работы», §§ 99–104а — утверждён постановлением Минтруда России от 15.11.1999 № 45, действующая редакция от 13.11.2008. Содержание программы также опирается на профессиональный стандарт 31.004 (приказ Минтруда России от 02.04.2024 № 170н). - Обучение идёт по Порядку, утверждённому приказом Минпросвещения России от 26.08.2020 № 438, и завершается квалификационным экзаменом: практическая квалификационная работа плюс проверка теоретических знаний, с участием представителей работодателей (пункты 15–17). - Успешно сдавшему выдаётся свидетельство о профессии рабочего, должности служащего (пункт 19 Порядка № 438). Сведения вносятся в ФИС ФРДО — постановление Правительства РФ от 31.05.2021 № 825. ## Тарифы - **Базовая программа** — Повышение квалификации для тех, у кого профессия рабочего уже есть: следующий разряд к имеющемуся.. 5 500 ₽. 7 500 ₽ - Программа 80 академических часов - Свидетельство о профессии рабочего - Протокол квалификационной комиссии - Запись в ФИС ФРДО - **Полная программа** — Профессиональная подготовка с нуля: слесарное дело, устройство автомобиля, дефектовка, ремонт и первичное присвоение разряда.. 8 000 ₽. 11 000 ₽ - Программа 320 академических часов - Свидетельство о профессии рабочего - Протокол квалификационной комиссии - Запись в ФИС ФРДО - **Для автопарков и предприятий** — Обучить ремонтную службу без остановки работы: теория онлайн, экзамен на вашей площадке. по запросу - От 3 работников — скидка - Договор, счёт, закрывающие документы - Протоколы квалификационной комиссии - Комплект для отдела кадров ## Коротко о главном - **Какой разряд мне присвоят?** — Тот, который вы подтвердите на квалификационном экзамене — с первого по шестой. Это прямое право образовательной организации по пункту 16 Порядка № 438, потолка в норме нет, и требования диплома колледжа для высоких разрядов в ЕТКС тоже нет. Если профессии пока нет, реалистично 2 или 3 разряд. Если вы работаете и собираете сложные агрегаты — заявляйте пятый или шестой, куратор разберёт ваш случай до оплаты. - **Значит, ваше свидетельство даёт разряд на работе?** — Оно даёт квалификацию по результатам обучения и открывает дорогу к решению квалификационной комиссии предприятия. Сам тарифный разряд присваивает комиссия по вашему заявлению и утверждает администрация приказом с записью в трудовую книжку — пункты 10 и 21 Общих положений ЕТКС. Приоритет при повышении — у тех, кто не менее трёх месяцев качественно выполняет работы более высокого разряда. - **Нужен ли мне вообще разряд?** — Зависит от того, куда вы идёте. В государственные и муниципальные предприятия, водоканалы, ПАТП, транспортные цеха и на вахту — да, там штатное расписание и тарифная сетка. В частную СТО, к дилеру или в свой бокс — нет: там платят от выработки и документ не спрашивают. У индивидуальных предпринимателей разряд требуют в трёх вакансиях из 196. - **Разряд даёт прибавку к зарплате?** — Внутри одного работодателя с тарифной сеткой — да. Автопарк № 7 «Спецтранс» в Петербурге прямо пишет: 4 разряд от 89 000 ₽, 5 разряд от 95 000 ₽. Но между работодателями связь обратная: разряд спрашивают там, где оплата регламентирована сеткой, а самые высокие предложения — в частном сервисе, где разряд не нужен. Мы не обещаем, что документ сам по себе поднимет вам зарплату. - **Чем эта профессия отличается от «Автомеханика»?** — Работа по сути одна — профстандарт 31.004 называет обе должности рядом. Отличие правовое: у «Автомеханика» разрядов нет вовсе (в Перечне профессий у позиции 4020 прочерк), а у «Слесаря по ремонту автомобилей» есть код ОКПДТР 18511 и разряды 1–7 по ЕТКС. Нужен разряд и тарификация — эта программа. Нужно наименование должности для дилерского центра — программа «Автомеханик». - **Есть ли срок действия у разряда?** — Нет. Ни ЕТКС, ни Порядок № 438 срока действия разряда не устанавливают, продлевать его не нужно. Понижение разряда возможно — пункт 10 Общих положений ЕТКС предусматривает его за грубое нарушение технологической дисциплины, с восстановлением не ранее чем через три месяца. - **Сколько длится обучение?** — Два объёма: 80 часов — повышение квалификации, если профессия рабочего у вас уже есть, и 320 часов — профессиональная подготовка с нуля. При интенсивном темпе документы готовы от двух недель. - **Это документ государственного образца?** — Нет, и ни у кого другого тоже. Образец свидетельства о профессии рабочего организация устанавливает самостоятельно — пункт 21 Порядка № 438 и часть 3 статьи 60 Федерального закона № 273-ФЗ. Государственного образца по профессиональному обучению не существует. Обещание «диплома государственного образца» — признак того, что дальше читать не стоит. - **Можно ли пройти обучение полностью дистанционно?** — Теория — да, полностью. Но квалификационный экзамен по пункту 17 Порядка № 438 включает практическую квалификационную работу и проводится с привлечением представителей работодателей. Мы организуем её на оборудовании вашего предприятия или партнёрской площадки. Центры, обещающие «всё онлайн за один день», просто нарушают Порядок. - **Нужно ли профильное образование или стаж?** — Нет. Профессиональное обучение по статье 73 части 1 Федерального закона № 273-ФЗ доступно лицам любого возраста без изменения уровня образования, требований к образованию поступающих Порядок № 438 не содержит. - **Как работодатель проверит мой документ?** — По ФИС ФРДО — федеральной информационной системе Рособрнадзора. Сведения о выданном свидетельстве вносятся туда, проверка занимает минуту и не требует обращения к нам. Постановление Правительства РФ от 31.05.2021 № 825. ## Разряд подтверждают работой, а не строкой в заказе. Мы даём программу, экзамен и документ, который выдержит проверку кадров.